英超賽季僅過10輪，積分榜已歷經多次洗牌。
開局五連勝的利物浦近期狀態(tài)回落，10輪后僅1勝跌至第三；阿森納憑借防線場均失球僅0.5的穩(wěn)健表現，以6分優(yōu)勢領跑。
但歷史數據顯示，英超33個賽季中，僅有14支在10輪后領跑的球隊最終奪冠，近十年僅有4隊達成這一成就——其中，曼城（2017/18賽季）、利物浦（2019/20賽季、2024/25賽季）均是以絕對優(yōu)勢全程領跑。
盡管目前落后6分，曼城仍是阿森納爭冠之路的最大威脅。
歷史上僅有7支球隊在10輪積19分的情況下最終奪冠，而曼城在2021-2024年間實現四連冠時，同期排名均非榜首。
2021/22賽季他們曾落后切爾西5分（與當前分差相近），最終仍成功翻盤。
對槍手而言，過去兩個賽季均在后半程被曼城反超的教訓猶在眼前，維持現有優(yōu)勢至關重要。
升班馬本賽季展現出罕見韌性：桑德蘭積18分高居第四，利茲聯(lián)（11分）和伯恩利（10分）也已脫離降級區(qū)。
歷史數據顯示，10輪積18分及以上的升班馬從未當季降級，而積11分以上球隊降級的案例還要追溯至2013/14賽季的卡迪夫城。
傳統(tǒng)球隊反而陷入困境：狼隊2分墊底，創(chuàng)下英超10輪最低分卻最終保級的歷史紀錄；諾丁漢森林（6分）與西漢姆聯(lián)（7分）雖身處降級區(qū)，但仍有翻盤空間——上賽季狼隊同期僅3分，換帥后竟以六連勝奇跡保級。
10輪積分榜僅是賽季長跑的初期縮影。
阿森納25分略高于最終冠軍的同期平均分（24.7），但曼城的追趕能力與保級區(qū)的復雜態(tài)勢，意味著爭冠與保級懸念遠未定型。
正如瓜迪奧拉所言：“十一月未登頂并非致命問題”，真正的考驗還在后半程。
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